風(fēng)機(jī)管道的進(jìn)出口常年都會有劇烈的振動(dòng)，其中因?yàn)閯×业恼駝?dòng)，造成的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道垂直段像水平段中間的過渡彎頭下方出現(xiàn)多處裂紋，這些裂紋隨著時(shí)間的變化，會逐漸的交錯(cuò)成網(wǎng)紋裝，嚴(yán)重時(shí)開裂的地方脫落，無法在積雪用下去。這時(shí)就算我們用補(bǔ)焊的方式換成更厚鋼材都沒有辦法，時(shí)間長了，依舊是受損嚴(yán)重。為了解決這一問題，經(jīng)過無數(shù)次論證，得出的結(jié)論就是用以往的硬性連接是無法解決這問題的，只有軟連接的技術(shù)才能有效的避免這種情況，風(fēng)道軟連接又叫做風(fēng)道補(bǔ)償器，是同過對高強(qiáng)度的纖維織物合成品加工制成，按照尺寸的要求，加工成圓筒，矩形等等，兩端裝上與風(fēng)道截面相配對的法蘭，將風(fēng)道上原比較容易損壞的渦流端去下，端口裝上法蘭，通過螺栓與補(bǔ)償器連接起來，軟連接用的都是彈性材料，風(fēng)機(jī)進(jìn)出口劇烈的振動(dòng)可以有效的化解，既減少對自己的傷害又可以減少對其他部件的傷害，還可以吸收渦流沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)，有效的降低噪音的傳播。   
      上海駱盈風(fēng)機(jī)管道的進(jìn)出口常年都會有劇烈的振動(dòng)，其中因?yàn)閯×业恼駝?dòng)，造成的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道垂直段像水平段中間的過渡彎頭下方出現(xiàn)多處裂紋，這些裂紋隨著時(shí)間的變化，會逐漸的交錯(cuò)成網(wǎng)紋裝，嚴(yán)重時(shí)開裂的地方脫落，無法在積雪用下去。詳情請關(guān)注管網(wǎng)http://www.nbkpt.com